大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于水上安全員培訓知識的問題,于是小編就整理了3個相關介紹水上安全員培訓知識的解答,讓我們一起看看吧。
國際航運的四個支柱性公約:
1,SOLAS公約:國際海上人命安全公約-----------------------用以保證海上人命安全
2,MARPOL公約:國際防止船舶造成污染公約----------------用以保護海洋環境
3,STCW公約:海員培訓、發證和值班標準國際公約---------用以確定考試發證標準
4,MLC2006公約:2006海事勞工公約-----------------------用以保證海員權益
國際航運的四個支柱性公約:
1,SOLAS公約:國際海上人命安全公約-----------------------用以保證海上人命安全
2,MARPOL公約:國際防止船舶造成污染公約----------------用以保護海洋環境
3,STCW公約:海員培訓、發證和值班標準國際公約---------用以確定考試發證標準
4,MLC2006公約:2006海事勞工公約-----------------------用以保證海員權益
C 答案解析: 電壓有效值的限值為50V。我國規定工頻有效值的特低電壓額定值有42V、36V、 24V、12V和6V。特別危險環境使用的攜帶式電動工具應采用42V安全電壓;有電擊危險環境使用的手持照明燈和局部照明燈應采用36V或24V安全電壓;金屬容器內、隧道內、水井內以及周圍有大面積接地導體等工作地點狹窄、行動不便的環境應采用12V安全電壓;水上作業等特殊場所應采用6V安全電壓。
日本海上安保廳,是日本政府為維持海上安全及治安而設置的行政機關,隸屬于日本國土交通省。打著海上救援、交通安全、救災等旗號,其實該機構最主要的任務,還是保持海洋權益,就這么一個機構,其從職人員竟然達到1.2萬人,擁有各型巡邏船440艘左右,巡邏飛機70架左右,規模之大堪比一般國家的海軍,有網友將日本海上保安廳與周邊國家的海軍對比,結果是這支部隊的規模遠超東亞一般小國的海軍實力,從這個方面可以說,日本海上保安廳屬于日本第2個海軍了。
海保
海上保安廳(日語假名:かいじょうほあんちょう,英語:Japan Coast Guard,縮寫:JCG),簡稱“海保”かいほ),是日本為維持海上安全及治安而設置的行政機關,隸屬于日本政府國土交通省。
主要以海難救助、交通安全、防災及環境、保全治安為任務,但實際上是海洋權益保全(領海警備、海洋調查)。海上保安廳與其他國家的沿岸警備隊(Coast Guard)、國境警備隊等準軍事組織的職務相當,職員數約1萬人,大部分是海上保安官。
海上保安廳擁有一支質量極其可觀的水面艦艇與航空巡邏機兵力,截至2010年,海上保安廳擁有巡視船艇約200艘,海事巡視飛機70多架,此外亦設有衛星監察所巡視海域。在全球海岸防衛隊中僅次于美國海岸警衛隊,超過鄰近東亞國家海岸防衛兵力的總和,整體實力甚至高出許多小國海軍,是日本不折不扣的“第二海軍
到此,以上就是小編對于水上安全員培訓知識的問題就介紹到這了,希望介紹關于水上安全員培訓知識的3點解答對大家有用。
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